Uit de plannen van de nieuwe coalitie blijkt dat er dik 16.000.000 euro geïnvesteerd gaat worden in maatregelen die het verkeer in Woerden ten goede komen.
Maar wat gaat er gebeuren? We zetten de belangrijkste punten voor je op een rij.
Verkeersvisie
In de afgelopen jaren werkte een grote groep betrokken Woerdenaren samen met de gemeente aan de Verkeersvisie 2030. Deze visie gaat worden uitgewerkt in een
meerjarig verkeersmaatregelenplan dat wordt vastgesteld door de gemeenteraad. Hoewel de verkeersvisie vraagt om een brede aanpak, worden enkele punten vooruitlopend daarop opgepakt. In Woerden West en Woerden Oost gebeurt dit om de verkeersdoorstroming te verbeteren en de verkeersveiligheid te vergroten. De coalitie zegt de plannen fundamenteel aan te willen pakken.
Brug over de Oude Rijn
Allereerst zal een brug over de Oude Rijn worden aangelegd. Hierdoor worden Rietveld en de Hollandbaan op elkaar aangesloten. Dit scheelt in de spits 35% van het gemotoriseerd verkeer op de Rembrandtlaan, de Jozef Israelslaan en de Boerenijk/Hoge Rijndijk. Hiervoor moeten nog wel plannen gemaakt worden. De coalitie verwacht dat de brug over 4 jaar geopend kan worden.
Steinhagenseweg
In Woerden Oost zal de Steinhagenseweg omgelegd gaan worden. Een investering in een veilige situatie waarbij fiets- en autoverkeer worden gescheiden.
Fietsers
De fietsers worden in Woerden zeker niet vergeten. Fietsknelpunten in het centrum en rondom scholen worden aangepakt. Daarbij worden financieringsmogelijkheden vanuit de provincie en andere overheden optimaal benut. Opvallend is dat fietsers mogelijk voorrang kunnen krijgen op de centrumring.
Parkeren
Parkeren in Woerden moet kostenneutraal zijn. In 2019 zal het beleid worden opgesteld. Dit kan betekenen dat parkeren duurder gaat worden. Maar dan is dit doordat de kosten ook zijn toegenomen.
