Schiphol wil verder uitbreiden maar dat mag niet ten koste gaan van het Groene Hart. Dat laat de luchthaven weten als reactie op de campagne ‘Geef stilte een stem’ die vandaag gelanceerd is door zeven gemeenten waaronder Woerden.
Woerden, de Ronde Venen, Stichtse Vecht, Alphen aan den Rijn, Bodegraven-Reeuwijk, Gouda en Nieuwkoop maken zich zorgen om de groei van Schiphol. Ze vrezen vooral de toename van geluidsoverlast en ze zijn bang voor milieuschade in het natuurrijke gebied.
Dialoog
De luchthaven snapt de zorgen, maar zegt het Groene Hart niet te vergeten in de uitbreidingsplannen.
“Tot en met 2020 is er een plafond van 500.000 vliegbewegingen. Schiphol wil dat er voor de periode daarna voor iedereen winst is. Dus niet inleveren van een partij ten koste van de andere. Dat moet het uitgangspunt zijn”, aldus persvoorlichter Madelon van der Hof.
Schiphol wil dat na 2020 het aantal vluchten met 1,5 à 2,2 procent per jaar toeneemt. Dat zou betekenen dat er tegen 2030 een maximum van 600.000 vliegtuigen over het gebied vliegen.
Samenwerking
Raadsleden Tom Boersma (D66) en Job van Meijeren (CDA) uit Woerden steunen de campagne die gisteren gestart is door zeven gemeenten in het Groene Hart. Hij vreest voor de uitbreiding van de luchthaven.
Overvliegende vliegtuigen zijn altijd een lastig onderwerp. Waar de een duidelijk overlast ervaart, vindt de ander het een prachtig gezicht.
“Belangrijk als politiek is dat we waken dat de balans tussen de rust van het Groene Hart en de belangen van Schiphol juist blijft. Een uitbreiding van Schiphol heeft ongetwijfeld gevolgen voor de aanvliegroutes over de Groene Hart-gemeenten. Daarom is het goed nu al gezamenlijk aan te geven dat we graag bij nieuwe plannen betrokken worden. Samen zullen we als een belangrijkere partner gezien worden dan als individuele gemeente. Dus wat ons betreft is het goed nu al van ons te laten horen. We moeten echter niet de illusie hebben dat het vliegverkeer helemaal niet meer over Woerden heen zal komen. Net als ze bij Schiphol niet moeten verwachten dat de rust in het Groene Hart oneindig kan worden aangetast”, aldus Tom Boersma, D66.
Volgens Job van Meijeren (CDA) kan het straks niet zo zijn dat er in het Groene Hart meer vliegtuigen dan vogels te zien zijn.
Natuurlijk is Schiphol belangrijk voor de economie en gaan veel Nederlanders op vakantie, maar in onze ogen wordt de luchtroute via het Groene Hart al zwaar belast op dit moment. In gesprek met Schiphol zouden alle opties op tafel moeten komen: ook andere vliegroutes, uitbreiding van andere luchthavens, zoals Lelystad en Den Haag/Rotterdam of zelfs een vliegveld op een eiland voor de kust zouden moeten worden besproken. Wij vinden het daarom goed dat de gemeente Woerden samen met andere gemeenten in het Groene Hart dit aan de orde stelt bij de staatssecretaris en bij Schiphol en daarbij te pleiten om niet te kiezen voor de makkelijkste oplossing, maar te zoeken naar een inventieve, voor iedereen goede oplossing.”
Inwoners
Niet alleen gemeenten maken zich zorgen, ook hun inwoners merken dat er de laatste jaren steeds meer vliegtuigen over het gebied vliegen. Gedurende de dag, maar ook midden in de nacht. Schiphol erkent dat dit jaar de overlast is toegenomen, maar volgens persvoorlichter Van der Hof was dat tijdelijk.
“De Kaagbaan heeft begin dit jaar voor groot onderhoud er een tijdje uit gelegen. Dit heeft geleid tot extra overlast voor Groene Hart-gemeenten. Inwoners worden daar overigens altijd over geïnformeerd.”
Campagne
Naast de campagne is ook de website ikstemvoorstilte.nl gelanceerd waar mensen hun verhaal kwijt kunnen. Gemeenten hopen dat inwoners, ondernemers, recreanten en natuurliefhebbers hun stem kunnen laten horen over de situatie in het Groene Hart.
Verder is er een brief gestuurd aan staatssecretaris Dijksma waarin alle zorgen worden geuit. Een kopie is ook naar informateur Zalm gestuurd in de hoop dat een aankomend kabinet iets kan betekenen voor het Groene Hart.
Foto: Mark van der Wel
